Type 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансы

01 августа 2023 г.
10216

Type 63 (Япония, ТТ-8, прем, механики: автоматическая гидропневматическая подвеска, охлаждение орудия) вышел вчера на супертест WoT EU.
У танка присутствует гидропневматическая подвеска зависящая от скорости танка. Подобная механика имеется у UDES 15/16 или STB-1. Но даже без неё у танка комфортные -8 градусов вниз, но дискомфортные +5 вверх. В некоторых местах у танка УВН могут достигать -10 в походном режиме.
У машины также крепкая качающаяся башня.

Новая механика охлаждения пушки выглядит интересно. Но время которое требуется для получения лучшей точности, достаточно большое (13,5 сек). В позиционных боях будет бессмысленно, но такие ситуации возникать определённо будут и шанс нанести дополнительный урон станет больше.

Характеристики и внешний вид как всегда перед вами. За что и как будет — догадайтесь сами, подсказок не будет.

«Орудие Type 63 нагревается при стрельбе, а при полном остывании его разброс немного улучшается до следующего выстрела.

Время полного остывания орудия превышает время его перезарядки, поэтому разброс улучшается уже после подготовки снаряда к выстрелу.

В момент активации улучшенного разброса в прицеле игрока появится второй круг сведения (меньшего диаметра, более яркий и заметный). Именно он будет определять разброс орудия. После появления второго круга орудие ещё какое-то время будет досводится до достижения максимально низкого разброса.

Игрок может стрелять сразу после завершения перезарядки, не дожидаясь улучшения разброса, если ему необходимо как можно быстрее нанести урон, например в ближнем бою. Но для более точного выстрела со средней и дальней дистанции лучше подождать.
ИТОГ: В дополнение к гидропневматической подвеске система двойного сведения (охлаждение) позволяет выбирать между высоким уроном в минуту и низким разбросом в зависимости от боевой ситуации.»


ТТХ на которые влияет гидропневматическая подвеска И охлаждение:

Огневая мощь:

  • Углы вертикальной наводки: -8/+5 | -12/+9 в режиме
  • Углы вертикальной наводки вбок: -10
  • Разброс на 100 м: 0,36
  • Разброс на 100 м остуженного орудия: 0,27
  • Остужение орудия после выстрела: 13,56 сек.

Осадный режим:

  • Для перехода в осадный режим: <25 км/ч
  • Для перехода в походный режим: >25 км/ч
  • Переход в режим: Автоматический
  • Скорость наклона гидропневматич. подвески: 10,00 град/сек
  • Коэфф. урона по двигателю в осадном режиме: 2,00

Историческая справка: пока отсутствует.

Экипаж 4 человека: Командир (Заряжающий); Наводчик; Механик-водитель; Радист.
Роль в бою: Тяжёлый танк универсальный.
Категория спец. оборудования: Живучесть.

Type 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансыType 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансыType 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансыType 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансыType 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансыType 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансыType 63 — первый танк с механикой охлаждения в World of Tanks. Все подробности и нюансы

Понравилась новость? Тогда поставь ей лайк, и не забудь оставить свой комментарий.
А так же, добавь наш сайт в закладки (нажми Ctrl+D), не теряй нас.

Комментарии
Гость (Георгий)
02 августа 2023 г.
Такое ощущение, что японцы подсмотрели за французами . Растянули Батчата 25т, навесили немного брони, прицепили охладители и получилось вот это чудо. Забавно...
02 августа 2023 г.
корпусом это батильен шатильен 25тонн а башней это шар футур катр)
Array ( )
Оставить комментарий
Имя:
Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных.
— Поля, обязательные для заполнения
Читайте еще
Вернуться к списку
На этом сайте используются файлы cookie. Продолжая просмотр сайта, вы разрешаете их использование. Подробнее. Закрыть